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5W40更适用于追求速度与力量的车型

根据车系。通俗说来，5W40的机油会比5W30的黏稠一点，油膜更厚，高粘度带来密封性的提升，机油压力略有提升，发动机动力输出损耗少。5W40更适用于追求速度与力量的车型（如美系、德系车），而5W30则更适用于追求燃油经济性的日韩系车型。根据路况。路况对机油寿命影响很大，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区经常堵车，导致行驶过程中经常停顿，则建议粘度低一点，SN5W-30之类的机油比较合适；如果是经常开长途跑高速，那还是建议你选择SN5W-40。

矿物机油和合成机油的区别

合成机油，合成机油是指基础油采用复杂的化学工艺合成，再添加合成机油添加剂而制成的机油。矿物机油和合成机油的主要区别是，合成机油纯净度更高，抗高温、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成机油的使用温度范围更广，使用期限更长，价格自然也更高。简单来说，合成机油的“适应能力”和“持久力”更强一些。随着发动机技术的不断提升和环保要求的不断提高，市场上合成机油占比越来越大，合成机油产品成为主流。

机油的冰点温度选择建议

需要说明的是冰点温度的极值与流动性，简而言之环境温度越接近机油的凝固点，机油的流动性就会越差。通俗的解释可以这样理解：假设用车的冬季的低温是-25摄氏度（零下25度），车辆选择【5W】标准的机油可以满足需求，因为机油冰点温度是-30℃；但如果选择【0W】-35℃的机油则会有更理想的用车体验，因为在极限低温启动发动机时机油的流动性更强，启动的顺畅程度就会越好。所以机油的冰点温度选择建议冗余，机油冰点温度建议大于环境低温10℃左右。

将将购入汽车时总不太懂得应该如何***车辆，但定期更换机油已经是个“常识”；因为发动机需要润滑，发动机是汽车的“芯脏”，是汽车的“血液”。而且机油不仅有润滑作用，同时还能清洁发动机的油泥，或辅助为增压器降温，所以定期更换机油确实很重要。

机油是「发动机润滑油」的简称（engine oil），但润滑只是基础功能之一。机油在高温高压的环境中想要保证发动机的理想工况，还需要添加诸如极压抗磨剂、消泡剂、乳化剂、***化剂等添加剂；也就是说机油的主要成分涵盖添加剂，剩下的主体才是【基础润滑油】。